Как мы все знаем, литиевые батареи нельзя заряжать при низких температурах.Почему нельзя заряжать литий-ионный аккумулятор в условиях низкой температуры?Сегодня мы дадим вам развернутый ответ.
Литий-ионные аккумуляторы нельзя оставлять при слишком низкой температуре.При слишком низких температурах отложения лития в аккумуляторе вызывают внутренние короткие замыкания.Проще говоря, в условиях низкой температуры дело не в том, что литиевая батарея действительно мертва, а в том, что в ней есть электричество, но ее нельзя нормально отпустить.При нуле градусов по Цельсию емкость обычных литиевых аккумуляторов уменьшится на 20%, а при достижении минус 10 градусов по Цельсию емкость может уменьшиться лишь примерно наполовину.
В условиях низкой температуры вязкость электролита увеличивается и даже частично затвердевает, что приводит к снижению проводимости литий-ионных аккумуляторов.
Совместимость между электролитом, отрицательным электродом и сепаратором ухудшается в условиях низкой температуры.
Осаждение лития является серьезным явлением на отрицательном электроде литий-ионного аккумулятора в условиях низкой температуры, и осажденный металлический литий вступает в реакцию с электролитом, а его отложение продукта приводит к увеличению толщины границы твердого электролита (SEI).
В условиях низких температур диффузионная система литий-ионной батареи в активном материале уменьшается, а сопротивление переносу заряда (Rct) значительно увеличивается.
По действующей статистике, когда литиевая батарея разряжается при минус 20 ℃, всего около 30% от номинальной емкости.Некоторые традиционные низкотемпературные литиевые батареи могут нормально разряжаться при температуре от -20 до +55 ℃.Однако в аэрокосмической сфере, полярных научных исследованиях и специальном оборудовании литиевые батареи должны нормально работать при температуре -40°C.Поэтому появление низкотемпературных литиевых аккумуляторов имеет большое значение.
Время публикации: 07 июля 2022 г.