Мы улучшаем низкотемпературные характеристики литий-железо-фосфатных аккумуляторных батарей с помощью четырех компонентов: положительного электрода, отрицательного электрода, электрогидравлического и связующего.
Что касается положительного электрода, то теперь он имеет наноразмеры.Размер его частиц, электрическое сопротивление и длина оси плоскости АВ будут влиять на низкотемпературные характеристики всей батареи.Различные процессы также по-разному влияют на положительный электрод.Аккумуляторы, изготовленные из фосфата лития-железа с размером частиц от 100 до 200 нанометров, имеют лучшие характеристики низкотемпературного разряда и могут высвобождать 94% при -20 градусах, то есть нанометризация размера частиц сокращает путь миграции.Это также улучшает характеристики низкотемпературного разряда, поскольку разряд литий-железо-фосфата в основном связан с положительным электродом.
Если рассматривать зарядные характеристики с отрицательной стороны, то на низкотемпературную зарядку литий-ионных аккумуляторов в основном влияет отрицательный электрод, включая размер частиц и изменение расстояния между отрицательными электродами.Три разных искусственных графита были выбраны в качестве отрицательного электрода для изучения влияния разного расстояния между слоями и размера частиц на низкую температуру.влияние характеристик.С точки зрения трех материалов, частица графита с большим межслойным расстоянием имеет меньший объемный импеданс и импеданс миграции ионов с точки зрения импеданса.
С точки зрения зарядки, литий-ионные аккумуляторные батареи имеют небольшие проблемы при низкотемпературной разрядке зимой, в основном при низкотемпературной зарядке.Потому что с точки зрения коэффициента перекрестного тока коэффициент перекрестного тока 1C или 0,5C очень важен, и для достижения постоянного напряжения требуется очень много времени.Путем улучшения сравнения трех разных графитов обнаружено, что один из них имеет относительно большой коэффициент заряда при постоянном токе при -20 градусах.Улучшение увеличилось с 40% до более чем 70%, расстояние между слоями увеличилось, а размер частиц уменьшился.
Что касается электролита, то электролит замерзает при -20 и -30 градусах, повышается вязкость, ухудшаются характеристики пласта.Электролит с трех сторон: растворитель, литиевая соль, добавки.Влияние растворителя на низкую температуру литий-железо-фосфатного аккумулятора колеблется от более чем 70% до более чем 90%.На основе фиксирующей системы растворителей и соли лития низкотемпературные добавки позволяют увеличить разрядную емкость с 85% до 90%.То есть во всей электролитной системе растворитель, литиевая соль и добавки влияют на низкотемпературные характеристики нашей силовой батареи.Существуют определенные эффекты, в том числе другие материальные системы, если применимо.“
С точки зрения связующего, при условии 20 градусов заряда и разряда, после того, как два вида точек совершили более 70-80 циклов, весь полюсный наконечник имеет статус отказа связующего, и линейного связующего не будет.Эта проблема.Во всей системе, после улучшения положительного электрода, отрицательного электрода, электролита и связующего, литий-железо-фосфатная батарея имеет лучший эффект.Один из них - характеристики зарядки, -20, -30, -40 градусов. Коэффициент постоянного тока зарядки при температуре 0,5C при температуре может достигать 62,9%, а разряд при температуре -20 градусов может высвобождать 94%, что является некоторым характеристики скорости и цикла.
Время публикации: 17 ноября 2022 г.