Panneau de protection de batterie au lithium

La fonction de la carte de protection de la batterie au lithium est d'empêcher la batterie au lithium d'être surchargée ou surdéchargée et de jouer un rôle de protection correspondant.S'il y a une plaque de protection, la batterie elle-même peut être bien protégée.Sinon, la batterie au lithium elle-même est facilement endommagée et la seconde est un danger pour la sécurité.Ce n'est pas une blague.Bien sûr, si la plaque de protection n'est pas utilisée, car la résistance interne est faible, le temps d'utilisation peut être un peu plus long et le prix moins cher, mais personnellement, la sécurité reste la première.

Le circuit et les paramètres de la carte de protection de la batterie au lithium sont différents selon l'utilisation du circuit intégré, de la tension, etc. Voici une explication de DW01 avec tube MOS 8205A :

1. Le processus de fonctionnement normal de la carte de protection de la batterie au lithium est : lorsque la tension de la cellule est comprise entre 2,5 V et 4,3 V, les première et troisième broches de DW01 produisent toutes deux un niveau élevé (égal à la tension d'alimentation), et la seconde la tension des broches est de 0 V.À ce moment, la tension des 1ère et 3ème broches du DW01 sera appliquée respectivement aux 5ème et 4ème broches du 8205A.Les deux interrupteurs électroniques du 8205A sont dans un état conducteur car leurs pôles G sont connectés à la tension de DW01, c'est-à-dire que les deux interrupteurs électroniques sont activés.À ce moment, le pôle négatif de la cellule est directement connecté à la borne P de la carte de protection, et la carte de protection a une sortie de tension.

2. Le principe de contrôle de la protection contre les décharges excessives de la carte de protection : lorsque la cellule est déchargée par une charge externe, la tension de la cellule diminue progressivement et le DW01 surveille la tension de la cellule en temps réel via la résistance R1. .À 2,3 V, DW01 pensera que la tension de la cellule est dans l'état de tension de décharge excessive et déconnectera immédiatement la tension de sortie de la broche 1, de sorte que la tension de la broche 1 devienne 0 V et que le tube de commutation en 8205A soit éteint. car il n'y a pas de tension sur la broche 5.

À ce moment, le B- de la cellule de batterie et le P- de la carte de protection sont dans un état déconnecté.C'est-à-dire que le circuit de décharge de la cellule est coupé et que la cellule arrête de se décharger.La carte de protection est dans un état de décharge excessive et y reste.Une fois que les P et P-de la carte de protection sont indirectement chargés avec la tension de charge, DW01 arrête l'état de décharge excessive immédiatement après avoir détecté la tension de charge via B-, et émet à nouveau une haute tension sur la 1ère broche, de sorte que le plus -le tube de contrôle de décharge du 8205A est allumé.C'est-à-dire que le B- de la cellule et le P- de la carte de protection sont reconnectés, et la cellule est directement chargée par le chargeur.

3. Principe de contrôle de la protection contre les surcharges de la carte de protection de la batterie au lithium : lorsque la batterie est normalement chargée par le chargeur, à mesure que le temps de charge augmente, la tension de la cellule devient de plus en plus élevée, lorsque la tension de la cellule monte à 4,4 V, DW01 On considérera que la tension de la cellule a été dans l'état de tension surchargée, et la tension de sortie de la broche 3 sera immédiatement déconnectée, de sorte que la tension de la broche 3 deviendra 0V, et le tube de commutation en 8205A sera tourné éteint car il n'y a pas de tension sur la broche 4. À ce moment, le B- de la cellule de batterie et le P- de la carte de protection sont dans un état déconnecté.C'est-à-dire que le circuit de charge de la cellule de batterie est coupé et que la cellule de batterie arrête de se charger.

La plaque de protection est surchargée et reste allumée.Attendez que les P et P- de la carte de protection soient indirectement déchargés vers la charge, donc bien que l'interrupteur de contrôle de surcharge soit éteint, la direction avant de la diode interne est la même que la direction de la boucle de décharge, donc la boucle de décharge peut être déchargé.Lorsqu'il est placé en dessous de 4,3 V, DW01 arrête l'état de protection contre les surcharges et émet à nouveau une haute tension sur la broche 3, de sorte que le tube de contrôle de surcharge du 8205A est allumé, c'est-à-dire le B- de la cellule et la carte de protection P- sont reconnectés, la batterie peut être chargée et déchargée normalement.

4. Processus de contrôle de la protection contre les courts-circuits : la protection contre les courts-circuits est une forme limite de protection contre les surintensités.Son processus et son principe de contrôle sont les mêmes que ceux de la protection contre les surintensités.La protection contre les courts-circuits équivaut à ajouter une petite résistance entre PP- (environ 0 Ω) afin que le courant de charge de la carte de protection atteigne instantanément plus de 10 A, et la carte de protection effectue immédiatement une protection contre les surintensités.


Heure de publication : 30 juin 2022

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