الاسم الكامل لبطارية فوسفات الحديد الليثيوم هو بطارية ليثيوم أيون الحديد والفوسفات.نظرًا لأن أدائها مناسب بشكل خاص لتطبيقات الطاقة ، تتم إضافة كلمة "power" إلى الاسم ، أي بطارية طاقة ليثيوم فوسفات الحديد.يسميها البعض أيضًا "بطارية طاقة الليثيوم الحديدية" ، وهل تعرف مهارات شحن فوسفات حديد الليثيوم؟سيقدم لك ما يلي طريقة الشحن الصحيحة لحزمة بطارية ليثيوم فوسفات الحديد.
طريقة الشحن الصحيحة لـحزمة بطارية فوسفات الحديد الليثيوم
يوصى باستخدام طريقة الشحن CCCV لشحن حزمة بطارية فوسفات الحديد الليثيوم ، أي التيار الثابت أولاً ثم الجهد الثابت.يوصى بأن يكون التيار الثابت 0.3 درجة مئوية.توصية الجهد المستمر 3.65.أي في عملية الشحن المستمر بتيار 0.3C ، عندما يصل جهد البطارية إلى 3.65 فولت ، استخدم 3.65 فولت لشحن الجهد الثابت ، وتوقف عن الشحن عندما يكون تيار الشحن أقل من 0.1 درجة مئوية (أو 0.05 درجة مئوية) ، وذلك تم شحن البطارية.ممتلىء.عند استخدام مصدر طاقة بجهد ثابت للشحن ، فإنه يعتمد أيضًا على تيار الشحن.يوصى بعدم الشحن بجهد عالي جدًا.بعد ضبط الجهد ، تأكد من أن تيار الشحن أقل من 0.5 درجة مئوية ، وهو أمر جيد للبطارية.
بشكل عام ، الجهد الحد الأعلى لشحن بطارية فوسفات الحديد الليثيوم هو 3.7 ~ 4 فولت ، والجهد الأدنى للتفريغ هو 2 ~ 2.5 فولت.مع الأخذ في الاعتبار الجوانب الخمسة لسعة التفريغ ، ومتوسط جهد التفريغ ، ووقت الشحن ، ونسبة السعة الحالية الثابتة ، والسلامة ، والتيار الثابت والجهد الثابت.بالنسبة لحزمة بطارية فوسفات الحديد الليثيوم ، من المعقول تعيين جهد حد الشحن عند 3.55 ~ 3.70 فولت ، والقيمة الموصى بها هي 3.60 ~ 3.65 فولت ، والجهد الأدنى للتفريغ هو 2.2 فولت ~ 2.5 فولت.
يختلف شاحن بطارية ليثيوم فوسفات الحديد عن بطارية الليثيوم العادية.الحد الأقصى لجهد شحن الإنهاء لبطاريات الليثيوم هو 4.2 فولت ؛حزم بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم 3.65 فولت.عندما يتم شحن حزمة بطارية فوسفات الحديد الليثيوم ، يكون الكابل متصلًا بلوحة شحن التوازن.بشكل عام ، يتم شحنها في سلسلة مباشرة من كلا الطرفين ، ويكون جهد الشاحن أكبر من جهد حزمة البطارية.يكتشف الكبل الجهد لكل خلية مفردة ، وهو ما يعادل توصيل أنبوب منظم الجهد بالتوازي.لن يتجاوز جهد الشحن أحادي الخلية قيمة تنظيم الجهد ، بينما يستمر شحن الخلايا الأخرى من خلال الشحن الالتفافي لأنبوب منظم الجهد.
نظرًا لأن طاقة كل خلية ممتلئة تقريبًا في هذا الوقت ، فهي تقوم فقط بموازنة كل خلية ، وبالتالي فإن تيار الشحن صغير ، وكل خلية متوازنة تمامًا.يمكن للشاحن حماية الجهد الطرفي لحزمة البطارية بأكملها فقط.تضمن لوحة الشحن المتوازنة شحن كل خلية بشكل زائد وأن كل خلية مشحونة بالكامل.لا يمكنه إيقاف شحن حزمة بطارية الليثيوم بأكملها لأن خلية واحدة مشحونة بالكامل.
طريقة شحن بطارية فوسفات الحديد الليثيوم
(1) طريقة شحن الجهد الثابت: أثناء عملية الشحن ، يظل جهد خرج مصدر طاقة الشحن ثابتًا.مع تغيير حالة شحن حزمة بطارية فوسفات الحديد الليثيوم ، يتم ضبط تيار الشحن تلقائيًا.إذا كانت قيمة الجهد الثابت المحددة مناسبة ، فلا يمكنها فقط ضمان الشحن الكامل لبطارية الطاقة ، ولكن أيضًا تقليل تطور الغاز وفقدان الماء.تأخذ طريقة الشحن هذه في الاعتبار فقط تغيير حالة واحدة لجهد البطارية ، ولا يمكنها أن تعكس بشكل فعال حالة الشحن الإجمالية للبطارية.تيار الشحن الأولي كبير جدًا ، مما يؤدي غالبًا إلى تلف بطارية الطاقة.في ضوء هذا العيب ، نادرًا ما يتم استخدام شحن الجهد المستمر.
(2) طريقة الشحن الحالية الثابتة: أثناء عملية الشحن بأكملها ، يتم الحفاظ على تيار الشحن ثابتًا عن طريق ضبط جهد الخرج.مع الحفاظ على تيار الشحن دون تغيير ، يكون معدل الشحن منخفضًا نسبيًا.طريقة التحكم في الشحن المستمر بسيطة ، ولكن نظرًا لأن السعة الحالية المقبولة لحزمة بطارية الليثيوم تتناقص تدريجيًا مع عملية الشحن ، في مرحلة لاحقة من الشحن ، تقل سعة استقبال بطارية الطاقة ، ويقل معدل استخدام الشحن الحالي بشكل كبير .ميزة هذه الطريقة هي أن العملية بسيطة ومريحة وسهلة التنفيذ وقوة الشحن سهلة الحساب.
(3) طريقة شحن التيار المستمر والجهد الثابت: طريقة الشحن هذه عبارة عن مزيج بسيط من الطريقتين السابقتين.في المرحلة الأولى ، تم اعتماد طريقة الشحن المستمر لتجنب تيار الشحن الزائد في بداية شحن الجهد المستمر.تعتمد المرحلة الثانية على طريقة الشحن بالجهد الثابت ، والتي تتجنب ظاهرة الشحن الزائد الناتج عن الشحن المستمر للتيار.مثل أي بطارية أخرى مختومة قابلة لإعادة الشحن ، يجب التحكم في حزمة بطارية فوسفات الحديد الليثيوم ولا يمكن شحنها بشكل زائد ، وإلا فسوف تتلف البطارية بسهولة.تستخدم بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم عمومًا طريقة شحن للتيار الثابت أولاً ثم تحديد الجهد.
(4) طريقة شحن التقطيع: يتم الشحن بطريقة التقطيع.في هذه الطريقة ، يظل تيار مصدر التيار الثابت دون تغيير ، ويتم التحكم في أنبوب التبديل بحيث يتم تشغيله لفترة من الوقت ثم إيقاف تشغيله لفترة من الوقت ، وتتكرر الدورة.ميزة هذه الطريقة هي أنه عندما يتم شحن البطارية من خلال دائرة خارجية ، فإن إنتاج الأيونات داخل البطارية يتطلب وقت استجابة معين ، وإذا تم شحنه باستمرار ، فقد يقلل من قدرتها المحتملة.بعد الشحن لفترة من الوقت ، يمكن أن تؤدي إضافة وقت إيقاف إلى جعل الأيونات المتولدة في قطبي البطارية لديها عملية انتشار ، بحيث يكون للبطارية وقت "هضم" ، مما سيزيد بشكل كبير من معدل استخدام البطارية وتحسين تأثير الشحن.
الوقت ما بعد: 26 مايو - 2022