مجلس حماية بطارية الليثيوم

تتمثل وظيفة لوحة حماية بطارية الليثيوم في منع بطارية الليثيوم من الشحن الزائد أو التفريغ الزائد ولعب دور الحماية المقابل.إذا كانت هناك لوحة واقية ، فيمكن حماية البطارية نفسها بشكل جيد.إذا لم يكن الأمر كذلك ، فإن بطارية الليثيوم نفسها تتلف بسهولة ، والثانية تشكل خطرًا على السلامة.هذه ليست مزحة.بالطبع ، إذا لم يتم استخدام اللوحة الواقية ، لأن المقاومة الداخلية صغيرة ، فقد يكون وقت الاستخدام أطول قليلاً والسعر أرخص ، ولكن شخصيًا ، لا تزال السلامة هي الأولى.

تختلف الدائرة والمعلمات الخاصة بلوحة حماية بطارية الليثيوم وفقًا لاستخدام IC ، والجهد ، وما إلى ذلك. فيما يلي شرح لـ DW01 مع أنبوب MOS 8205A:

1. عملية التشغيل العادية للوحة حماية بطارية الليثيوم هي: عندما يكون جهد الخلية بين 2.5 فولت و 4.3 فولت ، فإن كلا الدبابيس الأولى والثالثة من DW01 ينتجان مستوى عاليًا (يساوي جهد إمداد الطاقة) ، والثاني الجهد دبوس هو 0V.في هذا الوقت ، سيتم تطبيق جهد الدبابيس الأولى والثالثة من DW01 على الدبابيس الخامسة والرابعة من 8205A على التوالي.يكون المحولان الإلكترونيان في 8205A في حالة توصيل لأن أقطاب G الخاصة بهما متصلة بالجهد من DW01 ، أي أن كلا المفتاحين الإلكترونيين قيد التشغيل.في هذا الوقت ، يتم توصيل القطب السالب للخلية مباشرة بالطرف P للوحة الحماية ، ولوحة الحماية ناتج جهد.

2. مبدأ التحكم في الحماية من التفريغ الزائد للوحة الحماية: عندما يتم تفريغ الخلية من خلال حمل خارجي ، سينخفض ​​جهد الخلية تدريجيًا ، وسيقوم DW01 بمراقبة جهد الخلية في الوقت الفعلي من خلال المقاوم R1 .عند 2.3 فولت ، سيعتقد DW01 أن جهد الخلية في حالة جهد التفريغ الزائد ، ويفصل على الفور جهد الخرج للدبوس 1 ، بحيث يصبح جهد السن 1 0 فولت ، ويتم إيقاف تشغيل أنبوب التبديل في 8205A لأنه لا يوجد جهد على الطرف 5.

في هذا الوقت ، يكون B- لخلية البطارية و P- من لوحة الحماية في حالة قطع الاتصال.أي ، يتم قطع دائرة التفريغ للخلية ، وستتوقف الخلية عن التفريغ.لوحة الحماية في حالة الإفراط في التفريغ وتبقى هناك.بعد شحن P و P- للوحة الحماية بشكل غير مباشر بجهد الشحن ، يوقف DW01 حالة الإفراط في التفريغ فورًا بعد اكتشاف جهد الشحن من خلال B- ، ويخرج جهدًا عاليًا على الدبوس الأول مرة أخرى ، بحيث يزيد -أنبوب التحكم في التفريغ في 8205A قيد التشغيل.أي ، تم إعادة توصيل B- للخلية و P- للوحة الحماية ، ويتم شحن الخلية مباشرة بواسطة الشاحن.

3. مبدأ التحكم في حماية الشحن الزائد للوحة حماية بطارية الليثيوم: عندما يتم شحن البطارية عادة بواسطة الشاحن ، مع زيادة وقت الشحن ، سيصبح جهد الخلية أعلى وأعلى ، عندما يرتفع جهد الخلية إلى 4.4 فولت ، DW01 سيتم اعتبار أن جهد الخلية كان في حالة الجهد الزائد ، وسيتم فصل جهد الخرج للدبوس 3 على الفور ، بحيث يصبح جهد السن 3 0 فولت ، وسيتم تشغيل أنبوب التبديل في 8205A إيقاف التشغيل بسبب عدم وجود جهد على الطرف 4. في هذا الوقت ، يكون B- لخلية البطارية و P- للوحة الحماية في حالة غير متصلة.أي ، يتم قطع دائرة الشحن لخلية البطارية ، وستتوقف خلية البطارية عن الشحن.

يتم شحن اللوحة الواقية بشكل زائد وتظل تعمل.انتظر حتى يتم تفريغ P و P- من لوحة الحماية بشكل غير مباشر إلى الحمل ، لذلك على الرغم من إيقاف تشغيل مفتاح التحكم في الشحن الزائد ، فإن الاتجاه الأمامي للديود الداخلي هو نفس اتجاه حلقة التفريغ ، وبالتالي فإن حلقة التفريغ يمكن تصريفها.عند وضعه تحت 4.3 فولت ، يوقف DW01 حالة الحماية من الشحن الزائد ويخرج جهدًا عاليًا عند الطرف 3 مرة أخرى ، بحيث يتم تشغيل أنبوب التحكم في الشحن الزائد في 8205A ، أي B- للخلية ولوحة الحماية P- يتم إعادة توصيلها ، يمكن شحن البطارية وتفريغها بشكل طبيعي.

4. عملية التحكم في حماية الدائرة القصيرة: حماية الدائرة القصيرة هي شكل محدود من الحماية ضد التيار الزائد.عملية ومبدأ التحكم فيه هما نفس الحماية من التيار الزائد.تعادل حماية الدائرة القصيرة إضافة مقاومة صغيرة بين PP- (حوالي 0Ω) بحيث يصل تيار الحمل للوحة الحماية إلى أكثر من 10A على الفور ، وتقوم لوحة الحماية على الفور بحماية التيار الزائد.


الوقت ما بعد: 30 يونيو - 2022

اترك رسالتك

اكتب رسالتك هنا وأرسلها إلينا